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造成汽车拉缸的原因有哪些?

  • Created: Sun, 08 Apr 2018

       拉缸是汽车发动机的常见故障之一,那么造成汽车拉缸的原因是什么呢?

        所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹,活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性,从而导致气缸压缩压力降低,动力性丧失;可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大,严重时会引起曲轴箱爆炸。润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生;排气管冒烟严重;发动机噪声异常;发动机不能正常工作甚至熄火。

         汽车发动机拉缸故障的主要原因有以下几种:

          (1)发动机冷却系因泄漏、缺水,未能及时补充而造成发动机过热;

          (2)发动机机油过少,导致气缸密封性和润滑功能丧失;

          (3)活塞环断裂,刮伤缸壁;

          (4)活塞销卡圈脱落,刮伤缸壁;

          (5)活塞环因积炭卡死在环槽内,丧失密封作用;

          (6)活塞销外出,刮伤缸壁;

          (7)气缸内进入异物;

          (8)活塞与缸壁配合间隙过小;

          (9)活塞销装配过紧,引起活塞变形;

          (10)活塞热变形严重或烧顶熔化;

          (11)发动机长时间高速或超负荷运转等。


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